KAIST 원자력양자공학과

게시판

  • HOME
  • 게시판
  • 하이라이트

하이라이트

Extra Form

KAIST, 온라인 전기차 상용화 성큼신개념 무선전력전달 장치 개발






 2012 06 20 14:00:50 / 박기록 기자 rock@ddaily.co.kr



[디지털데일리 박기록기자] 카이스트(KAIST)가 개발한 온라인 전기차 올레브(이하 OLEV, 사진)가 새로운 무선전력 전달장치 개발로 실용화에 한걸음 더 다가섰다.



카이스트(총장 서남표) 20일 발표를 통해,, 원자력및양자공학과 임춘택 교수(49)가 기존의 레일형 급전선로와 형태가 다른 ‘I형 무선전력 전달장치를 개발했다고 밝혔다.



카이스트에 따르면, 임 교수 연구팀이 개발에 성공한 I형 무선전력 전달장치는 모듈형 제작이 가능하기 때문에 기존의 급전선로에 비해 콘크리트 공사가 필요 없고 아스팔트 시설비용도 절약할 수 있어 온라인 전기차에 적용할 경우 설치비용을 크게 절감할 수 있다.


KAIST OLEV는 도로 밑 약 15cm 지점에 매설한 전선에서 발생하는 자기장을 차량하부에 장착한 집전장치에서 전기에너지로 변환해 운행하는 새로운 개념의 친환경 전기차이다. KAIST가 지난 2009년 세계 최초로 도로주행용 무선전기차 개발에 성공했다.


KAIST OLEV는 신호대기 등 정차 중에 충전할 수 있으며 주행 중에는 실시간으로 전력을 전달받아 운행한다. 학교측은 현재 대전 KAIST 문지캠퍼스를 비롯해 여수 엑스포전시관, 서울대공원에서 각각 시범운행 중인 OLEV는 레일형으로 급전선로 폭이 80cm이며 공극간격 20cm에서 집전장치 당 15kW까지 충전이 가능하다고 설명했다.


한편 KAIST OLEV는 그 동안 기술력과 아이디어 면에서는 크게 인정을 받은 반면 기존 도로에 설치하기 위해선 도로를 파고 시스템을 설치해야 하는 등 경제성 문제로 상용화에 어려움이 있다는 지적을 받아왔다.


이번에 새로 개발한 ‘I형 무선전력 전달장치는 급전선로 폭을 10cm로 줄여 기존선로 폭의 1/8로 줄였으며 무선전력도 공극간격 20cm에서 25kW까지 전달할 수 있도록 성능이 향상됐다. 차량의 좌우 허용편차도 24cm로 넓어졌으며 전자기장도 국제적 설계 가이드라인을 충족해 인체안전성에도 문제가 없다.


급전선로 폭이 획기적으로 줄어들고 공장에서 대량으로 모듈제작이 가능해진 만큼 그동안 경제성 측면에서 지적을 받아 온 KAIST OLEV로서는 새로운 급전시설 개발이 실용화에 큰 도움이 될 것으로 전문가들은 예상하고 있다. 임춘택 교수도기존 레일형에 비해 공사시간은 10분의 1로 크게 단축되고 급전선로 비용도 80%에 불과해 시공성과 경제성이 모두 크게 개선됐다고 강조했다.


임 교수 연구팀의 이번 연구성과는 작년 12월 국제전기전자공학회 전력전자 저널 (IEEE Trans. on Power Electronics)에 게재됐다. 임 교수는 올 2월 미국에서 열린 국제 전기차학회 (Conference on Electric Roads & Vehicles)에 초청돼 관련기술에 대해 강연도 진행했다. 한편, 이번 연구는 지식경제부가 지원한 온라인 전기자동차(OLEV) 원천기술개발과제를 통해 수행됐다.


<박기록 기자>rock@ddaily.co.kr


출처: http://www.ddaily.co.kr/news/news_view.php?uid=92087





카이스트, 전기자동차 시대 성큼



발행일 2012.06.20
/ 윤대원기자 yun1972@etnews.com



무선으로 전력을 실시간으로 전달받아 달리는 전기자동차 시대가 성큼 다가왔다. 카이스트는 20일 원자력과 양자공학과 임춘택 교수팀이 올리브(OLEV)에서 도로에 매설돼 전력을 전달하는 `I형 무선 전력 전달 장치`를 개발했다고 밝혔다. OLEV는 지난 2009년 카이스트가 개발한 전기차로 도로 밑에 매설한 전선에서 발생하는 자기장을 전기 에너지로 변환해 운행하는 전기차다. 대전 카이스트 문지캠퍼스를 비롯해 여수 엑스포전시관, 서울대공원에서 각각 시범운행 중이다.







기존 OLEV는 레일형으로 선로 폭이 80㎝며 차량과 간격이 20㎝에서 차량 집전장치 당 15㎾까지 충전이 가능하다. 기술력과 아이디어는 인정받았으나 기존 도로에 설치하기 위해서는 도로를 파고 시스템을 설치해야 하는 등 경제성 문제가 지적됐다.



임 교수팀이 개발한 I형 무선전력 전달 장치는 급전선로 폭을 10㎝로 줄였다. 무선전력도 공극간격 20㎝에서 25㎾까지 전달할 수 있다. 차량 좌우 허용편차도 24㎝로 넓어졌으며 전자기장도 국제적 설계 가이드라인을 충족한다. 임 교수는모듈형 제작이 가능하기 때문에 기존의 급전선로에 비해 콘크리트 공사가 필요 없고 아스팔트 시설비용도 절약할 수 있다온라인 전기차에 적용하면 설치비용을 크게 절감할 수 있다고 설명했다.



특히 기존 레일형에 비해 공사시간은 10분의 1로 크게 단축되고 급전선로 비용도 80%에 불과해 시공성과 경제성이 모두 크게 개선됐다는 게 연구팀의 설명이다. 연구 성과는 지난해 12월 국제전기전자공학회 전력전자 저널에 게재됐다.



윤대원기자 yun1972@etnews.com



출처:
http://www.etnews.com/news/economy/education/2603333_1491.html



 




?

List of Articles
번호 제목 글쓴이 날짜 조회 수
공지 KAIST 원자력 및 양자공학과 조용흠 박사(윤종일 교수님 연구실), 지하수 및 해수 환경에서 플루토늄의 이동을 촉진시키는 화학종 규명 file NQE 2020.10.12 653
공지 [2020 궁극의 질문 강연회] 핵에너지를 이용한 2차 전지를 만들 수 있는가? - KAIST 원자력 및 양자공학과 이정익 교수 file NQE 2020.10.08 762
공지 [수상] 황재홍(조승룡 교수님 연구실), 한국의학물리학회 추계 학술대회 포스터부문 수상 1 file NQE 2020.10.07 864
공지 [수상] 이서영(조승룡 교수님 연구실), 한국의학물리학회 추계 학술대회 우수연구상 수상 1 file NQE 2020.10.07 996
공지 [수상] 신지호(장창희 교수님 연구실), 한국원자력학회 2020 춘계학술발표회 우수논문상 file NQE 2020.09.09 1880
공지 [수상] 정영은(임만성 교수님 연구실), 한국원자력학회 2020 춘계학술발표회 우수논문상 file NQE 2020.09.04 1855
공지 [수상] Xuan Ha Nguyen(김용희 교수님 연구실), 한국원자력학회 2020 춘계학술발표회 우수논문상 file NQE 2020.09.04 1803
공지 [수상] KAIST 원자력 및 양자공학과 김채원 학생, 한국원자력학회 퀴리상 수상 file NQE 2020.09.04 1901
공지 KAIST 원자력 및 양자공학과 최원호 교수, 교수협의회 회장으로 부임 file NQE 2020.08.24 2283
공지 KAIST 원자력 및 양자공학과 성충기 신임교원 Interview file NQE 2020.08.24 2530
공지 KAIST 원자력 및 양자공학과, 원자력 및 방사선 안전 역량강화 여름학교 개최 file NQE 2020.08.10 2428
공지 KAIST 원자력 및 양자공학과 조규성 교수, 환경주의 생물학자 저서 ‘WHY 원자력이 필요한가’ 번역 file NQE 2020.05.26 3792
201 장순흥교수 "한국원전, 격납용기 새로운 방식 채택해야" 관리자 2012.03.07 11281
200 [수상] 박사과정 김희은, ISSNP 학술논문발표회 학생 우수 논문 수상 file NQE 2016.11.16 11277
199 성풍현 교수, 원자력진흥위원회 위원으로 선출 file NQE 2017.02.01 11255
198 임춘택 교수, KAIST-중앙일보,기업미래지수 설명회 관리자 2013.12.12 11210
197 춘계의학물리학술대회 우수포스터상 (석사 Abbas Sajid) 관리자 2011.04.29 11203
196 빌 게이츠, 한국과 원자로 개발 추진 관리자 2013.04.23 11198
195 [수상] NQe 2017 우수논문상 file NQE 2017.12.19 11186
194 A Book Chapter 13 (by Prof. N.Z.Cho) achieves a high record of 4,000 downloads 관리자 2014.06.23 11143
193 [출간] '공학이란 무엇인가' 성풍현 외 카이스트 교수 18명 관리자 2013.09.17 11126
192 [기사] 성풍현 교수, “결론 정해놓고 책임회피 장치 만든 것…‘전력안보’ 위협” file NQE 2017.06.30 11090
191 [보도] 세계로 뻗어가는 한국형 원전(YTN 2015.3.6자) 관리자 2015.03.06 11083
190 장순흥-빌 게이츠 '크로스', 세계 원자력 석학과 IT혁명 선구자의 만남 file 관리자 2012.09.04 11072
189 [수상] 한국원자력학회 2013 추계학술발표회 우수논문상 수상 / 김보경학생 관리자 2013.11.06 11065
188 한미, '오바마 2기' 대북ㆍ안보현안 본격조율 관리자 2012.11.21 11052
187 과기부, 원자력 국제회의에 대표단 파견 관리자 2007.05.04 11025
186 성풍현교수님 미국원자력학회의 인간요소분과의 회장으로 선출 관리자 2007.05.04 11023
185 빌 게이츠 차세대 원자로 개발, 한국과 손잡았다 관리자 2012.08.20 11023
184 최성민 교수님, 교과부 2010년 기초연구우수성과 선정 file 관리자 2010.10.27 11008
183 [수상] 박사과정 이윤희, 한국원자력학회 2013년도 추계학술발표회 학생/청년 competition session에서 최우수 논문상 수상 관리자 2014.07.28 11000
182 [기고/박종배] 원전과 신재생에너지는 상호보완적 관계로 봐야(동아일보,2012.3.8자) 관리자 2012.03.08 10986
Board Pagination Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 17 Next
/ 17